隨著社會經濟的發展，汽車越來越普及，汽車的增加帶來了汽車修理市場的熱點。高壓共軌試驗臺是汽車修理廠引以為傲的汽車修理設備。那么我們應該如何使用它呢？

使用前，應檢查其固定是否牢固，工作環境是否清潔。特別是安裝噴油器的接頭應擦干凈，然后加入沉積超過48小時的0號輕柴油。嚴禁使用不合格柴油。目前，國內性能價格比好的高壓共軌試驗臺采用的變頻調速技術，具有可靠性高、噪聲低、節能效果明顯、低速轉矩大等優點。

高壓共軌試驗臺通常由生產廠家制造，并與普通三相異步電動機配套使用。一些廠商直接采用滑差調速電機通過電機的廠家制造，組裝試驗臺。設備的主要特點是結構簡單，維護方便，操作簡單，可靠性高。其性能可以滿足高壓共軌生產、調試和維修行業的需要。但也存在一些缺陷，如速度控制電路性能不穩定，容易導致速度失控。該故障對設備維護和操作人員會有危害。因此，個別企業的產品已在控制儀表部分的測量安裝速度預置保護功能，有效地保證了設備的運行。

高壓共軌試驗臺在使用中應注意的事項和技巧。只有掌握這些技術，才能延長設備的使用壽命。放置標準噴油器時，請注意。否則，油杯或套管可能損壞。安裝24個量筒時，請在上下方向安裝拆卸。不要從測量油缸夾具的側面拆下它們，否則測量缸可能會損壞。