如何利用CRS-825高壓共軌試驗臺排除噴油器敲缸故障
2019-10-30 來自: 高壓共軌試驗臺 瀏覽次數:1330
怎么利用CRS-825高壓共軌試驗臺排除噴油器敲缸故障？早期噴入汽缸的燃油部分揮發，在剛開始燃燒瞬間這些揮發掉的的柴油同時燃燒。從柴油噴入到開始燃燒這段時間成為“滯燃期”。
當柴油機怠速時，由于速度降低，早期噴射的柴油經過相對較長的時間才燃燒，因此揮發了更多的柴油同時燃燒。這樣的結果是開始燃燒瞬間的爆發壓力非常大，因此導致系統運動件的震動也較大，敲缸問題出現。
一般來說怠速敲缸不是嚴重問題，跟電控系統的電子控制程序有關我公司生產的CRS825款高壓共軌試驗臺，可準確檢測BOSCH DENSO Siemens噴油泵和噴油器各實時工況油量，一致性和重復性強，針對發動機噴油器敲缸的故障，可通過改款高壓共軌一體機試驗臺進行測試，根據檢測數據結果，剛換噴油器閥組件，油嘴等配件，調整噴油器壓力，達到排除噴油器敲缸故障的目的。
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